BMW Group продолжает завоевывать рынок электрических автомобилей

Поделиться

Автомобильная группа — BMW, MINI и Rolls-Royce — опубликовала свой финансовый отчет за первый квартал года. Рост оказался скромным, но его источники четко определены: 100% электрические автомобили и модели премиум-сегмента.

82 700 полностью электрических автомобилей доставлено в первом квартале 2024 года.

Общий рост группы за первый квартал был довольно скромным — 594 671 автомобилей, что на 1,1% больше по сравнению с тем же периодом в 2023 году. Тем не менее, немецкая компания подчеркнула факторы, способствующие этому результату. С одной стороны, это премиум-автомобили: группа зафиксировала увеличение продаж моделей класса люкс на 21,6%. В частности, BMW Серии 7 показала двузначный рост по всему миру в период с января по март по сравнению с предыдущим годом.

С другой стороны, это также связано с 100% электрическими автомобилями: за первые три месяца было доставлено 82 700 полностью электрических автомобилей брендов BMW, MINI и Rolls-Royce, что составляет рост на 27,9%.

«Группа BMW продолжает расти в сегменте BEV (100% электрические автомобили). С поставкой нашего миллионного полностью электрического автомобиля с момента запуска BMW i3 мы достигли важной вехи, подтверждающей привлекательность нашего продуктового портфеля», — заявил в пресс-релизе Йохен Голле, ответственный за клиентов, бренды и продажи BMW Group.

Устойчивый рынок электрических автомобилей, в который BMW намерена инвестировать полностью. Бренд только что объявил о долгосрочном партнерстве с Rimac Technology, хорватским лидером в области высоковольтных батарей, для разработки новых решений по батареям для электрических автомобилей.

Так кто же выиграет гонку за электрические автомобили? Другие крупные автомобильные группы прилагают все усилия для разработки своих моделей, но, похоже, отстают. Aston Martin объединилась с Britishvolt в 2022 году, специалистом по разработке устойчивых батарей, с целью выпустить свой первый электрический автомобиль на рынок к 2025 году. Bentley Motors же отложила выход своего первого экологически чистого автомобиля: вместо ожидаемого 2025 года он появится только в 2026 году.

Наталья Мурадянhttp://yavmode.ru
Наталья Мурадян — основатель и главный редактор журнала YAVMODE — LUXE in Russia, российского онлайн-медиа о моде, роскоши, стиле жизни, бизнесе и современной культуре. Наталья развивает YAVMODE с 2012 года, формируя вокруг издания собственную концепцию российской luxury-журналистики. Сегодня в поле интересов журнала — российские и международные бренды, мода и красота, ювелирное искусство, часы, путешествия, интерьер, автомобили, гастрономия, wellness, технологии и luxury-бизнес. Как главный редактор Наталья Мурадян уделяет особое внимание не только актуальным тенденциям, но и более широкому контексту — тому, как меняются представления о качестве, статусе, стиле и современной роскоши. В её материалах fashion-тренды соседствуют с анализом бизнеса, технологий, потребительского поведения и развития российского рынка. Авторский портфель Натальи включает материалы о российской моде и дизайне, luxury-индустрии, предпринимательстве, искусственном интеллекте, инвестициях, путешествиях и lifestyle. На сегодняшний день на странице автора YAVMODE опубликовано более 1 400 материалов. Отдельное направление её профессиональной деятельности связано с цифровым развитием и маркетингом. Наталья также выступает основателем Агентства цифрового развития и маркетинга «НАЙТИ.ТЕХ», соединяя опыт медиа, контент-маркетинга и цифровых коммуникаций. Профессиональная философия Натальи строится вокруг идеи, что современная роскошь — это не только высокая стоимость и узнаваемый логотип, но прежде всего качество, авторство, индивидуальность, культурный капитал и осознанный выбор. Наталья Мурадян — основатель YAVMODE, главный редактор YAVMODE — LUXE in Russia и специалист в области медиа, digital-маркетинга и современной luxury-культуры.

Популярное

Выбор редакции